カテゴリー：競輪
2026年10月13日、小倉競輪「F1スポーツニッポン×HPCJC」は最終日を迎えます。12RのS級決勝は2025m・5周。発売締切は20時27分、発走予定は20時30分です。
競走得点の最上位は、111.85点の小林泰正。しかし、予想される並びでは単騎です。得点上位の選手が、自分で位置を確保して仕掛ける一方、ラインを組む選手には前を走る選手の動きを生かす余地があります。
今回の焦点は、小林の競走得点と、ラインによる展開上の利点をどう比較するかです。
■予想される並び
4志田龍星－1佐藤幸治
2小林泰正
7石塚輪太郎－3神田紘輔
5渡口勝成－6北村信明
情報提供はコンドル出版。提示された出走表の更新時刻は2026年10月13日2時36分です。並びは予想であり、実際とは異なる場合があります。
■混合レーティングの数値化方法
通常のMR配点は、市場30点・実績25点・適性20点・展開15点・状態10点の合計100点です。
今回はオッズ、当場所の詳しい成績、選手コメントなどが提示されていないため、実績と展開の計40点分だけを使った暫定評価とします。未確認の60点分は補完しません。
実績点は、競走得点を今回の7選手内で相対化します。
実績点＝25×（競走得点－100.07）÷（111.85－100.07）
展開点は、並びによる位置の違いを比較するため、暫定的に次の点数を設定します。
番手：15点
ライン先頭：12点
単騎：10点
この展開点は編集上の仮定です。番手が必ず有利になることを示すものではなく、先行争いや位置取り次第で評価は変わります。
■暫定MR順位表
順位 車番 選手名 競走得点 実績点 展開点 合計
1位 2番 小林泰正 111.85 25.00 10 35.00
2位 3番 神田紘輔 108.70 18.31 15 33.31
3位 4番 志田龍星 108.23 17.32 12 29.32
4位 7番 石塚輪太郎 107.11 14.94 12 26.94
5位 1番 佐藤幸治 103.34 6.94 15 21.94
6位 5番 渡口勝成 102.73 5.65 12 17.65
7位 6番 北村信明 100.07 0.00 15 15.00
点数は40点満点の部分評価であり、勝率・的中確率ではありません。実績点0点は今回の比較対象内で競走得点が最下位という意味で、選手の能力がないという意味ではありません。
■小林泰正｜得点最上位と単騎の自由度
小林の競走得点は、2番手の神田を3.15点上回ります。提示された決まり手は捲り3、差し1、マーク2。得点比較では中心に置ける存在です。
単騎ではラインの制約を受けにくい一方、仕掛ける位置を自力で確保する必要があります。複数のラインが動いた場面で、どの位置から追走できるかが評価の分岐点です。
■神田紘輔｜石塚の動きを生かせるか
神田は競走得点108.70で全体2位。差し7、マーク4が提示されており、予想では石塚の番手です。
石塚のバック回数は9で今回最多。石塚が前方でレースを進められれば、神田にはその動きを生かす余地があります。ただし、石塚が先行争いで脚を使った場合は、ライン全体の展開も厳しくなります。
■志田龍星｜仕掛けの順番が評価を左右する
志田は競走得点108.23、バック回数6。佐藤との2車ラインが予想されています。
石塚、渡口もライン先頭を担う構成です。志田が先に動くのか、他ラインの動きを見て仕掛けるのかで、必要な脚と位置取りが変わります。競走得点だけでは決められない部分です。
■石塚・佐藤・渡口・北村の短評
石塚輪太郎はバック回数9に加え、逃げ3、捲り4、差し5。提示された数字では、先行以外の決まり手も確認できます。バック回数だけを理由に、決勝も必ず先行すると決めつけないことが大切です。
佐藤幸治は志田の番手予想。捲り5、差し5で、志田の仕掛けに続けるかが焦点です。「追加」の表示だけでは、状態の良し悪しは判断できません。
渡口勝成はバック回数6、逃げ3、捲り3。前方を確保できるかに加え、他の自力選手との仕掛けの重なりを確認したい選手です。
北村信明は渡口の番手予想。競走得点では最下位ですが、差し9、マーク2が提示されています。渡口が好位置を取れた場合には、得点順位だけでは捉えきれない展開の余地があります。
■数字が示す決勝の見どころ
今回の暫定評価では、小林が35.00点、神田が33.31点。番手に加点する仮定を置いても、小林が首位を維持しました。
一方、この差は当日の状態やオッズを含まない部分評価です。最終確認では、並びの変更、選手コメント、当場所の勝ち上がり内容を照らし合わせる必要があります。
小倉12Rは、得点最上位の単騎選手と、ラインの動きを生かす選手を比較する一戦。数字の順位に加えて、誰が動き、その後ろを誰が確保するかを読むことが、決勝の理解につながります。
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混合レーティング研究所
https://publicracingrating.com/
■免責事項
本記事は、提示された出走表と並び予想に基づく独自の分析です。掲載した指数は一部項目のみを使った暫定評価であり、結果・的中・利益を保証するものではありません。展開点には仮定を含みます。出走変更、並び、発売締切などは最新の公式情報をご確認ください。車券の購入は20歳以上の方が、ご自身の判断と無理のない資金の範囲で行ってください。
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