前走1着の選手と、近走は振るわないものの今回の条件に強い選手。どちらを高く評価すべきでしょうか。着順だけでは、相手の強さや枠、天候、レースの流れまで比較できません。
混合レーティング（MR）は、こうした情報を項目ごとに整理し、同じレースの出走者を比べるための当サイト独自の評価方法です。この記事では、100点の内訳、競技ごとに見るデータ、順位の読み方を順に説明します。
MRの5つの評価項目
当サイトでは、次の配点を基準に評価します。
市場評価 30点
実績 25点
適性 20点
展開 15点
状態 10点
合計 100点
市場評価は、公開されているオッズなどから読み取れる支持の強さです。実績は、過去にどのような相手や条件で結果を残したかを見ます。適性は、今回のコースや距離、走路との相性。展開は、位置取りやレースの流れ。状態は、近走や直前に確認できる情報です。
大切なのは、5項目を混同しないことです。過去の勝率が高くても、今回は条件が合わないかもしれません。反対に、実績で劣っていても、今回の枠や展開によって評価が上がることがあります。
競技によって、確認するデータは変わる
同じ「適性」でも、競技が変われば見る対象は異なります。
ボートレースでは、枠と進入、展示タイム、直線足・回り足、モーターの成績を確認します。全国勝率が高くても、当日の展示で気配が変われば評価を見直します。
競輪では、競走得点に加えてラインの並びと脚質を確認します。個人の得点だけでは、先行する選手がいるか、どの位置から仕掛けられるかを表せません。
競馬では、過去の着順に加え、距離、馬場、相手関係、ラップや上がりを見ます。前走の着順が同じ馬でも、今回に近い条件で走ったかによって評価は変わります。
オートレースでは、試走タイム、走路状態、ハンデ、スタートの傾向を確認します。試走が出る前の評価と、試走後の評価は分けて読む必要があります。
MR順位表の読み方
たとえば、架空のレースで次の評価になったとします。
1位 A選手 82点
2位 B選手 79点
3位 C選手 68点
まず見るのは、1位と2位の3点差そのものよりも、その差が生まれた理由です。A選手が実績で上回り、B選手が今回のコースに強いなら、当日の条件によって順位が入れ替わる余地があります。一方、C選手との差が複数の項目にわたるなら、評価差の理由も確認しやすくなります。
MRの82点は「勝率82％」という意味ではありません。点数は出走者を比較するための評価値であり、的中確率や利益を示す数値ではありません。
評価を更新するタイミング
分析に使った情報は、取得時点も重要です。オッズは変動し、出走変更や天候の変化も起こります。
発走前には、出走者、枠や並び、馬場・走路・水面の状態、直前の展示や試走、オッズを確認します。未発表の項目を推測で埋めず、「確認前」として扱えば、後からどの情報によって評価が変わったかを追えます。
レース後には、着順だけでなく、想定した展開が実際と合っていたかを振り返ります。実績の評価が高すぎたのか、当日の状態を十分に反映できなかったのかを分けて記録することで、次の分析に役立ちます。
よくある疑問
Q．1位なら勝つと考えてよいですか。
A．いいえ。1位は、その時点で確認した情報を当サイトの基準で整理した結果です。偶然や展開の変化まで確定できるものではありません。
Q．異なる競技の80点は同じ強さですか。
A．そのようには扱いません。共通の評価項目で分析の手順をそろえても、競技ごとに出走人数やデータの性質は異なります。順位と点差は、まず同じレースの中で読んでください。
Q．オッズがない場合はどうしますか。
A．市場評価を確認前として明示します。残りの項目だけで出した暫定評価を、100点満点の確定評価のようには扱いません。
まとめ
MR分析では、市場評価・実績・適性・展開・状態を分けて確認します。順位表を見たら、点数だけで結論を出さず、どの項目が差を作り、直前情報によって何が変わり得るかを読んでください。
当サイトの公営4競技に共通する分析方針は、次のページでも紹介しています。
https://publicracingrating.com/混合レーティング研究所｜公営4競技データ分析（/
※MRの配点と評価方法は当サイト独自のもので、各競技の主催者が公表する公式指標ではありません。掲載情報は分析・研究を目的とし、結果や利益を保証しません。出走情報と開催状況は各主催者の公式発表でご確認ください。投票は法令で定められた年齢以上の方が、無理のない範囲でご自身の判断により行ってください。
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