2026年10月5日、武雄競輪「オッズパーク杯」最終日の7Rは、1625m・4周のA級決勝です。発走予定は23時12分、発売締切は23時09分。以下は、提示された同日2時37分更新の出走表に基づく分析です。
競走得点では成松春樹と藤原憲征が接近しています。一方、バック回数では中村隆生と浅見隼が上位。得点上位の選手と、先行争いを動かす選手を分けて考えることが、この決勝を読む出発点になります。
並び予想は未提供です。ラインや番手を確定したものとして扱わず、確認できる数値から評価します。
混合レーティング暫定順位
今回はMRのうち、実績25点分を競走得点だけで数値化しました。市場30点、適性20点、展開15点、状態10点は必要な情報が不足しているため未算定です。以下は100点満点の総合MRではありません。
順位 車番 選手名 競走得点 実績評価／25点
1位 1番 成松春樹 95.04 25.0
2位 2番 藤原憲征 94.83 24.4
3位 3番 真船圭一郎 92.95 18.8
4位 4番 中村隆生 92.28 16.8
5位 5番 浅見隼 87.92 3.9
6位 6番 入江航太 87.29 2.0
7位 7番 小原亮哉 86.61 0.0
算式：
実績評価＝25×（各選手の競走得点－86.61）÷（95.04－86.61）
最低点の0.0は、この7人の中で競走得点が最も低いことを示します。能力がないことや、好走の可能性がないことを意味しません。また、競走得点には過去の対戦相手や級班の違いも影響するため、点差をそのまま今回の着順差には置き換えられません。
上位選手の短評
1番・成松春樹
競走得点95.04で最上位。提示された決まり手は差し8回、マーク4回、捲り1回で、差しによる連対が目立ちます。地元佐賀の選手ですが、今回の資料には武雄での成績がないため、地元という理由だけで適性点を加えていません。並びが確定した後、どの位置から直線に入れるかが評価の焦点になります。
2番・藤原憲征
成松との得点差は0.21。実績評価ではほぼ並んでいます。差し5回、マーク5回、捲り1回、バック0回という構成からは、前を走る選手の動きと追走位置が大切になると考えられます。番手の有無で、得点上位を生かせる条件が変わります。
3番・真船圭一郎
競走得点92.95。差し8回に加えて逃げ1回、捲り2回があり、提示データでは複数の決まり手を持っています。ただし、これだけで今回の自在な立ち回りを保証することはできません。自力で動くのか、他の選手を追走するのかを確認してから展開評価を加える必要があります。
4番・中村隆生
バック11回で最多。逃げ4回、捲り3回、差し1回と、自力による連対が中心です。今回の先行争いを考えるうえで重要な存在ですが、バック回数は今回も先行するという予告ではありません。浅見との仕掛けの重なりや、ラインの長さが判断材料になります。
5番・浅見隼
逃げ6回、捲り6回、バック9回。自力による連対の回数が目立ちます。競走得点では上位4人との差がありますが、仕掛ける位置とタイミングによって展開への影響は大きくなります。中村と早い段階から争う場合は、双方の終盤の余力を慎重に見たいところです。
6番・入江航太
逃げ2回、捲り4回、差し2回、マーク1回。バック2回に対して捲りの決まり手が多く、提示データでは先行以外の連対も確認できます。中村と浅見が踏み合う展開なら、後方から動く余地が生まれる可能性があります。ただし、位置取りは未確認です。
7番・小原亮哉
差し2回、マーク5回、バック0回。前を走る選手を追走し、連対につなげる形が中心です。実績評価は最下位ですが、追走位置が確保される場合と、位置取りが難しい場合では条件が異なります。並び未確認の段階で総合評価を決め切ることは避けます。
展開を分けるのは中村と浅見の仕掛け
このレースの注目点は、バック11回の中村と9回の浅見が、どのタイミングで動くかです。
一方が主導権を取り、もう一方が仕掛けを遅らせる場合、先行選手が一定のペースで走れる可能性があります。その場合は、後続の追走位置と仕掛ける距離が重要になります。
両者が早い段階から踏み合う場合は、前方の消耗が大きくなり、差しや捲りを持つ選手に機会が生まれる可能性があります。ただし、成松や藤原が有利な位置にいるとは限りません。競走得点の高さと、展開を利用できる位置にいることは別々に確認する必要があります。
現時点の評価と更新ポイント
競走得点による実績比較では、成松と藤原が接近し、真船と中村が続きます。展開面では、中村と浅見の自力がレースの流れを左右する可能性があります。
最終評価に必要なのは、確定した並び、選手コメント、今節の走り、当日の気象条件、オッズです。特にライン構成が分かれば、各選手がどの位置で力を使えるかを検討でき、実績だけでは見えなかった評価差を整理できます。
競輪の分析記事一覧
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当サイトでは、MRをレース条件下での相対評価として扱い、勝率や的中確率とは区別しています。
免責事項
本記事は、提示された公開データを基にした独自の分析です。評価点や順位は、着順、的中、利益を保証するものではありません。並び、出走変更、オッズなどは最新の公式情報をご確認ください。投票する場合は20歳以上の方が、ご自身の判断と無理のない資金の範囲で行ってください。
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