最終日の決勝戦、数字で見る「抽出3選」
2026年8月11日、前橋競輪11RはA級決勝。
最終日の締めくくりとなる一戦を、競走得点だけではなく「実績・適性・展開・状態」の複合評価から数値化しました。
今回の混合レーティング分析で注目したのは、
【④・②・③】
この3車です。
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■ POINT|今回のMRランキング
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🥇 4番車 橋本智昭 MR 91.8
🥈 2番車 丸山貴秀 MR 88.7
🥉 3番車 松本京太 MR 86.9
4位 5番車 秋本耀太郎 MR 85.4
5位 1番車 椎名俊介 MR 79.8
6位 7番車 白石大輔 MR 76.5
7位 6番車 水書義弘 MR 74.9
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■ REASON|なぜ④橋本を最上位に評価するのか
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今回の最大ポイントは④橋本智昭。
競走得点は97.89でメンバー最高。
さらに捲り・差し・マークに対応できる点も評価しました。
先行一辺倒ではなく、レース展開に応じて仕掛け方を変えられることが、決勝戦では大きな武器になります。
想定される並びが
①-⑤-④
②-⑦
③-⑥
の三分戦。
この形なら④は前の動きを確認しながらレースを進められる可能性があります。
「最高競走得点」
「展開対応力」
「自力への対応力」
この複合評価がMR1位につながりました。
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■ 2番手評価|②丸山貴秀
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競走得点94.14。
自力型というより差し・マーク型ですが、今回の展開では④の動きに連動できる可能性があります。
④が前団を飲み込む展開になれば、②の差し込みも警戒したいところ。
MR指数88.7で2位。
「展開を利用できる選手」として評価しました。
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■ 3番手評価|③松本京太
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競走得点93.84。
逃げ3・捲り4と自力能力が数字にも表れています。
展開に左右されるだけではなく、自ら動いてレースを作れる点が強み。
①の先行に対して③がどのタイミングで仕掛けるか。
ここが今回のレース展開を大きく左右するポイントになりそうです。
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■ 展開のカギ|①椎名俊介
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競走得点だけを見ると上位ではありません。
しかし、
逃げ7
捲り7
バック10
という数字は見逃せません。
今回の三分戦で①が主導権を握る展開になれば、番手⑤、さらにその後ろ④まで展開が波及する可能性があります。
つまり、
「競走得点上位=そのまま展開有利」
とは限らないのが今回のポイント。
MR分析では、こうした展開要素も加味しています。
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■ 穴として警戒|⑤秋本耀太郎
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MRランキングは4位。
競走得点93.33で、数字だけなら上位グループ。
さらに①の番手想定なら、展開面で面白い存在です。
自力型の①が主導権を握れば、⑤がその恩恵を受ける可能性があります。
「MR上位3選」からは外れましたが、展開面では注意したい1車です。
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■ 最終結論
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今回の混合レーティング分析・抽出3選は、
【④・②・③】
です。
軸として最も評価したのは④。
対抗評価が②。
自力展開で浮上する存在として③。
そして展開面の警戒車として⑤。
単純な競走得点ランキングだけではなく、
「誰が主導権を握るのか」
「誰がその後ろで展開を受けるのか」
「自力で展開を変えられるのは誰か」
まで含めて数値化すると、今回の中心は④と判断しました。
前橋11R A級決勝。
最終日の決勝戦を、数字と展開の両面からチェックします。
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■ 混合レーティング研究所
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競走得点だけでは見えない部分を、
「実績・適性・展開・状態」の複合評価で数値化。
競輪を感覚だけではなく、数字から見る。
それが「混合レーティング分析」です。
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■ 免責事項
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本記事は、公開されている出走表等の情報をもとに作成した独自の分析・情報提供を目的としたものです。
車券の的中や利益を保証するものではありません。
競輪は投票券の購入を伴う公営競技です。
車券を購入する際は、各自の責任と判断のもと、無理のない範囲でお楽しみください。
本記事の分析結果によって生じた損失等について、当方は一切の責任を負いません。
※並び予想は実際の並びと異なる場合があります。
※MR指数は独自の評価方法による参考数値です。
※最終的な判断は必ずご自身で行ってください。


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