伊勢崎SG初日12R｜混合レーティングで見る「8号車」の強さ。対抗は2号車、抽出3選は8・2・5

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2026年8月11日、伊勢崎オートで開催される
「第30回SGオートレースグランプリ」。

初日・予選12Rは、S級選手を含む実力者が揃った一戦です。

今回は出走表の実績・近況・連対率・試走タイム・地元適性・状態面などを横断して、独自の「混合レーティング（MR）」として数値化しました。

結論｜MRトップは8号車

今回のMR評価は、

1位　8号車　95
2位　2号車　86
3位　5号車　82
4位　6号車　80
5位　4号車　77
6位　7号車　72
7位　1号車　68
8位　3号車　61

という評価です。

特に目を引くのが8号車。

地元・伊勢崎で直近3走がすべて1着。
さらに直近3走の競走タイムも安定しており、状態面の評価を大きく押し上げました。

今回の「抽出3選」は、

【8号車】
【2号車】
【5号車】

です。

POINT｜8号車をMRトップ評価

8号車は今回のメンバーの中でも、近況状態が突出しています。

8月5日　1着
8月6日　1着
8月7日　1着

伊勢崎で3連勝。

さらに連率100％、3連率100％という数字も非常に強力です。

SG初日の大舞台でも、地元走路でこれだけ安定した内容を見せている点は大きな評価材料。

MRでは「実績」だけではなく、「現在の状態」を重視しています。

そのため今回は8号車を95ポイントとしてトップ評価しました。

REASON｜対抗候補は2号車

8号車に続く評価となったのが2号車。

こちらも直近の状態が良く、

8月5日　1着
8月6日　1着
8月7日　2着

と安定しています。

特に3連続で大きく崩れていない点は評価できます。

8号車の相手候補として考えるなら、近況の勢いという意味で2号車は非常に魅力的な存在です。

EXAMPLE｜3番手は5号車

3番手評価は5号車。

S級選手であり、直近では1着・1着・5着という成績。

完全に安定しているとは言えないものの、上位クラスの実績と近況の走りを総合するとMRでは上位に残りました。

さらに6号車も僅差。

5号車82ポイントに対して6号車80ポイント。

ここは展開や試走気配によって評価が入れ替わる可能性があるゾーンです。

MR分析まとめ

今回の伊勢崎SG初日12Rは、

【MR95】8号車
【MR86】2号車
【MR82】5号車

この3車を中心に評価。

特に8号車は、

・地元伊勢崎
・直近3連勝
・連率100％
・3連率100％
・試走タイムも安定

という複数の材料が重なっています。

単純な人気順ではなく、複数の評価軸を数値化して見ることで、今回の中心候補がより明確になります。

混合レーティング抽出3選

🥇 8号車
🥈 2号車
🥉 5号車

相手候補まで広げる場合は、

8・2・5・6・4

までをチェックしたいところです。

最終POINT

伊勢崎SG初日12Rは、近況と地元適性を重視すると8号車がMRトップ。

ただしSG初日は走路状況や試走気配によって勢力図が変わる可能性があります。

最終判断では、直前の試走タイム・走路状況・オッズなども確認したいレースです。

「混合レーティング研究所」では、競艇・競輪・オートレース・地方競馬を対象に、複数の評価材料を数値化して分析しています。

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【免責事項】
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本記事は公開されている出走表等の情報を基にした独自分析であり、車券の的中を保証するものではありません。

実際のレースでは、選手の状態、試走タイム、走路状況、天候、展開などによって結果が変動します。

車券の購入・投票はご自身の判断と責任で行ってください。

無理のない範囲で、オートレースを適度に楽しみましょう。

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