【立川12R】S級決勝を混合レーティングで分析｜スポーツニッポン杯・最終日

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2026年8月10日（月）
立川競輪・最終日
12R S級決勝
2025m・5周
発走予定 16:09
発売締切 16:06

混合レーティング分析

立川最終日のメインとなるS級決勝。

今回は競走得点だけで判断せず、
「実績評価・適性評価・展開評価・状態評価」
を組み合わせた混合レーティング方式で7車を数値化しました。

MR指数ランキング

1位　2番
MR指数：88.6
評価：A+

2位　1番
MR指数：86.9
評価：A+

3位　7番
MR指数：83.8
評価：A

4位　5番
MR指数：81.7
評価：A-

5位　4番
MR指数：79.9
評価：B+

6位　3番
MR指数：77.8
評価：B

7位　6番
MR指数：76.9
評価：B-

1位　2番

競走得点106.65でメンバー最高値。

追込型ながら差し4回・マーク1回を記録しており、決勝戦での位置取りと直線勝負がポイントになります。

今回の混合レーティングでは、実績評価と決勝戦での安定感を高く評価。

四分戦の構成では、前団の動きを見ながら最後の直線で伸びる展開が理想です。

MR指数では頭ひとつリードする存在。

2位　1番

競走得点105.82で2番に続く数値。

差し8回、マーク1回という数字からも、展開を活かした決め脚が魅力。

地元・東京勢として立川バンクでの決勝という点も注目です。

自力型が複数いる構成だけに、前が踏み合う展開になれば最後の伸びが生きてきます。

混合レーティングでは2番との差は小さく、逆転候補として十分評価できます。

3位　7番

小原丈一郎は競走得点103.40。

差し7回という成績が示すように、展開に応じた対応力があります。

並びは「7-2」となっており、2番との連携が想定される点も大きなポイント。

単純な競走得点だけではなく、ライン構成を加味すると評価を上げたい存在です。

4位　5番

競走得点102.70。

差し6回、マーク2回と決勝戦向きのタイプ。

「6-3-5」のラインが想定されるため、先行する6番の動き次第では5番にも展開が向く可能性があります。

MR指数では上位3車に続く4番手評価。

5位　4番

競走得点101.30。

逃げ1・捲り3・差し1・マーク1と、自力を含めた総合力があります。

今回の四分戦では単騎の位置となるため、展開への対応力が重要。

ラインに頼らず自分で動ける点はプラス材料ですが、決勝戦では位置取りが最大のポイントになりそうです。

6位　3番

競走得点99.92。

差し5回、マーク2回。

「6-3-5」の3番手として、前の動きを利用できれば浮上余地があります。

ただし混合レーティングでは、上位勢との総合評価に差があるため今回は6番手評価。

7位　6番

競走得点99.04ながら、逃げ6回・捲り4回、バック12回。

7車の中でも明確に先行力が目立つ存在です。

競走得点だけなら最下位ですが、展開を作る役割としては非常に重要。

「6-3-5」の先頭を走る想定なら、レースそのものの流れを左右するキーマンです。

展開分析

想定並びは、

7－2
6－3－5
1
4

の四分戦。

注目したいのは6番の先行力です。

6番はバック12回と積極性が高く、レース序盤から主導権を取りにいく可能性があります。

一方、7番も単純な追走型ではなく、展開に応じて動けるタイプ。

さらに1番と4番が単騎となることで、各ラインの仕掛けに対する位置取り争いも重要になります。

先行争いが激しくなれば、後方からの捲りや直線の差しが届く展開も考えられます。

混合レーティング総合評価

今回のMR分析では、

◎ 2番
○ 1番
▲ 7番
☆ 5番
△ 4番
△ 3番
注 6番

という評価。

特に2番と1番は競走得点でも上位に位置しており、総合評価でも上位を形成。

7番はライン構成を含めて評価を上げています。

一方、6番はMR順位こそ7位ですが、先行力とバック回数を考えると「展開を作る重要人物」という別の意味で注目したい存在です。

今回のポイント

・競走得点トップは2番
・2番と1番がMR上位を形成
・7番は2番との連携がポイント
・6番の先行力がレース展開を左右
・5番は6番の仕掛け次第で浮上
・単騎の1番、4番の位置取りにも注目

競輪は競走得点だけでは決まらず、ライン、脚質、展開、位置取りによって評価が変化します。

今回も単純な能力比較ではなく、複数の評価軸を統合した「混合レーティング」で決勝戦を分析しました。

※本記事はレース情報をもとにした独自の分析記事です。

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【免責事項】
本記事は競輪レースの情報をもとにした個人的な分析・考察を提供するものであり、車券の的中を保証するものではありません。車券の購入はご自身の判断と責任で行ってください。無理のない範囲で競輪をお楽しみください。


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