大村12R 優勝戦の混合レーティング分析
2026年8月17日、大村ボート「オールレディース競走」最終日12R優勝戦を、全国成績・当地成績・モーター・ボート・平均ST・今節成績を組み合わせた混合レーティング指数で数値化します。
今回の分析では、単純な全国勝率だけではなく、当地適性、機力、スタート力、今節の安定感を複合評価しました。
混合レーティング総合指数
| 順位 | 枠 | 混合レーティング | 評価 |
|---|---|---|---|
| 1位 | 1号艇 | 81.0 | A+ |
| 2位 | 2号艇 | 67.2 | A |
| 3位 | 3号艇 | 65.7 | A |
| 4位 | 4号艇 | 53.6 | B |
| 5位 | 5号艇 | 47.2 | C |
| 6位 | 6号艇 | 34.4 | C |
※指数は提供された出走表データを基にした当記事独自の相対評価です。
1号艇|混合レーティング81.0
総合指数は81.0で、6艇の中では大きく抜けたトップ評価です。
全国勝率6.55、2連率47.92%、3連率65.63%と安定しており、当地勝率も6.60、3連率66.67%。全国・当地の双方で高い水準を維持しています。
さらに平均STは0.16。モーター2連率40.00%、3連率60.00%、ボート3連率59.57%も高水準です。
今節も1着を含む安定した内容で、総合力では最も評価しやすい存在。
数値評価では1号艇が中心。
2号艇|混合レーティング67.2
2号艇は総合67.2で2位。
全国勝率6.54、3連率66.67%は1号艇とほぼ互角の水準です。平均STも0.15と6艇中トップクラス。
一方、当地勝率4.60、モーター3連率47.83%、ボート3連率50.98%は1号艇と比較すると評価を下げる材料になります。
それでも全国実績とスタート力は高く、イン戦以外でも展開次第で上位進出を狙える数値です。
3号艇|混合レーティング65.7
3号艇は65.7で3位。
全国成績では勝率5.78と上位2艇に差がありますが、当地勝率6.09、当地3連率65.63%と大村適性が高い点が魅力です。
さらにモーター3連率58.93%も優秀。
今節成績も1着を含み、最終日前までの内容には上昇材料があります。
当地適性と機力を重視するなら、3号艇は数値以上に注意したい存在です。
4号艇|混合レーティング53.6
4号艇は53.6で4位。
当地2連率40.00%は評価できますが、モーター2連率32.50%、ボート3連率40.38%など、機力面では上位3艇との差があります。
今節も大崩れと好走が混在しており、総合指数では中位評価。
展開が向けば浮上する余地はあるものの、数値上は上位3艇を優先したいところです。
5号艇|混合レーティング47.2
5号艇は47.2。
モーター2連率40.74%、ボート2連率36.36%は一定の評価ができますが、当地成績がデータ上0.00となっており、当地適性の評価材料が弱い状態です。
今節には1着もありますが、総合指数では5位。
機力と展開が噛み合った場合の食い込み候補として考えたい艇です。
6号艇|混合レーティング34.4
6号艇は34.4で最下位。
全国勝率4.72、全国2連率26.76%、当地勝率2.10、当地3連率20.00%と、実績面では厳しい数値です。
平均STも0.19で、上位艇と比較するとスタート面でも評価を下げました。
ただしモーター・ボートには一定の数値があるため、展開が大きく崩れた場合の押さえ候補という位置付けです。
混合レーティングから見る最終評価
今回の数値化では、
1号艇 > 2号艇 ≒ 3号艇 > 4号艇 > 5号艇 > 6号艇
という序列になりました。
特に1号艇は、全国実績・当地実績・機力・スタート・今節内容の複数項目で高い評価を獲得。
2号艇は全国実績とスタート力、3号艇は当地適性と機力が強みです。
したがって、総合指数を軸に見るなら1号艇を中心に、2号艇・3号艇を相手候補として評価する構図になります。
抽出3艇
1号艇・2号艇・3号艇
混合レーティング数値だけを見ると、この3艇が上位グループです。
特に1号艇は指数81.0と、2位以下との差が大きく、今回のデータ分析では明確な中心評価となりました。
なお、これは出走表データを数値化した分析であり、舟券購入を推奨するものではありません。
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免責事項
本記事は、公開されている出走表データを独自の方法で数値化・分析した情報です。舟券の的中や利益を保証するものではありません。最終的な購入判断は読者ご自身の責任で行ってください。投票券の購入は、余裕資金の範囲内でお楽しみください。


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