2026年10月5日の川口オート12Rは、0mから40mまでのハンデ差がある3100mの予選です。発走予定は16時35分、投票締切予定は16時33分。前夜版では、黒川京介の走行タイムと連率、福田裕二の近況、0m勢の位置的な優位が比較の中心になります。
速い選手が後方から追う一方、前方の選手には距離の利があります。この違いを整理するため、提供された出走表を基に暫定の混合レーティングを算出しました。
当日の試走、走路状態、オッズは未反映です。
■暫定MR順位表
順位 車番 選手名 ハンデ 暫定MR
1位 8番 黒川京介 40m 65.5
2位 4番 福田裕二 20m 59.4
3位 2番 高橋祐一 0m 49.7
4位 7番 岩田裕臣 40m 48.2
5位 5番 押田幸夫 20m 41.5
6位 6番 青木治親 30m 37.5
7位 3番 石井大志 10m 36.5
8位 1番 清水雄平 0m 33.9
点数は今回の簡易採点による比較指数です。勝率や的中確率ではありません。
■数値化の方法
配点は市場30点、実績25点、適性20点、展開15点、状態10点の計100点です。今回は情報が限られるため、次の代替指標を使っています。
市場：オッズ未取得のため、全員15点で固定。人気による差は付けません。
実績：掲載された2連率と3連率の平均を25点満点に換算。
実績点＝（2連率＋3連率）÷2×0.25
適性：コース適性を直接測る資料がないため、掲載上の前1走の競走タイムを代替指標として使用。最速3.392を20点、最遅3.539を0点として、その間を比例配分します。
適性点＝20×（3.539－前1走タイム）÷0.147
展開：ハンデ位置の利を評価。0mは15点、10mは12点、20mは9点、30mは6点、40mは3点です。スタートや追い抜きの巧拙は、この点数には含めていません。
状態：前1走の着順を簡易指標に使用。
状態点＝10×（8－着順）÷7
例えば黒川京介は、市場15.0点、実績17.5点、適性20.0点、展開3.0点、状態10.0点で、合計65.5点です。
前走タイムは別レース間の比較であり、走路状態や相手関係を補正していません。また、タイムと着順には情報の重複があります。今回のMRは前夜版を整理するための暫定値として扱います。
■黒川京介は40mの不利を走行タイムで補う評価
黒川京介は掲載2連率60.0％、3連率80.0％。前1走も1着、競走タイム3.392と、今回の比較対象で最も速い数字です。
提供表には10月4日の1着が2走掲載されています。本稿では、前1走欄の11R・3.392を採点に使用しました。
評価を下げる条件は40mのハンデです。前方で競り合いが続けば、追い抜きに時間を使う可能性があります。当日は試走の速さに加え、前方勢との差を詰められる走路かを確認したい選手です。
■福田裕二は20mからの近況が比較材料
福田裕二は前1走が1着、競走タイム3.470。掲載された前3走の着順は1着、3着、1着で、2連率50.0％、3連率60.0％も評価を支えます。
黒川京介より20m前から出走できる点が、展開面の利です。前方の0m・10m勢を早めに通過できれば、自分の走りを続けやすくなります。
同じ20mの押田幸夫とのスタート、序盤の位置取りが確認点です。
■高橋祐一は0mと3連率を合わせて評価
高橋祐一は2連率40.0％、3連率70.0％。0mの位置的な利と合わせ、暫定3位としました。
ただし、前1走は6着、競走タイム3.526。同日の掲載タイムでは後方勢との差があり、0mだから有利と決め付けることはできません。
清水雄平とのスタート比較、当日の試走で前走から変化があるかが重要です。
■岩田裕臣は追走力と40mの負担を比較
岩田裕臣は前1走3着、競走タイム3.433。掲載3連率50.0％もあり、タイム面では暫定順位以上の比較材料があります。
一方、黒川京介と同じ40mです。前1走のSTは0.24ですが、1走だけでスタート力を断定せず、当日の気配と合わせて確認します。
■残る4選手の短評
押田幸夫
掲載連率は2連率・3連率とも0.0％ですが、前1走は4着、競走タイム3.458。今回のタイム比較では福田裕二より速く、連率だけでは捉えきれない材料があります。20mからの序盤に注目です。
青木治親
前1走は5着、3.482、ST0.13。30mから前方を追う配置です。湿前走の3着は参考になりますが、この1走だけで湿走路適性の優劣は決められません。
石井大志
10mの位置的な利がある一方、前1走は7着。前2走には中止が掲載されていますが、理由は提供情報から確認できません。当日の試走で状態を見直す必要があります。
清水雄平
0mから先行できる配置ですが、掲載された前3走はいずれも7着。前1走のタイムも今回の比較では最も遅く、前方の位置を維持できるかが課題です。
■当日の試走で評価が動く条件
黒川京介が試走でも明確なタイム差を示せば、後方から追う評価を補強できます。福田裕二が良好な試走を出せば、20m前の位置を生かす展開が比較の焦点になります。
高橋祐一は試走の改善、岩田裕臣と押田幸夫は前夜版の走行タイムに見合う当日の動きが確認点です。
雨や湿走路になった場合、今回のタイム比較をそのまま使うことはできません。走路状態に対応する成績と当日試走を基に、順位を見直します。
■関連情報
混合レーティング研究所のトップページでは、競技別の記事と分析の読み方を案内しています。
https://publicracingrating.com/
出走表・試走・変更情報は公式ページでご確認ください。
https://autorace.jp/race_info/Program/kawaguchi/2026-10-05_12/program?next=1
■免責事項
本記事は、提供された前夜版出走表を基にした独自の分析です。公式ページの掲載内容との照合は完了していません。出走情報、時刻、成績は最新の公式発表をご確認ください。
MRの点数・順位は結果や利益を保証せず、車券購入を推奨するものではありません。未取得の情報や代替指標を含むため、当日の条件によって評価は変わります。
車券の購入は20歳以上に限られます。無理のない範囲で、オートレースを適度にお楽しみください。
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