混合レーティング分析 × 数値化モデル
オッズパーク杯in奈良(最終日)
MR指数による最適評価レポート
注意事項
本記事は公開競輪データを基にした独自の数値分析です。
的中・利益を保証するものではありません。
車券購入はご自身の判断と責任でお願いいたします。
【Point:結論】
奈良7R A級チ決勝の混合レーティング分析による総合評価は、
◎最適評価軸
1番車 作田悦章
総合力・安定性・展開対応力を数値化した結果、
MR指数トップ評価。
続く評価は、
○2番車 才迫勇馬
▲3番車 佐藤譲士郎
この3車を中心評価として抽出。
混合レーティング指数(MR指数)
評価項目
・実績評価
・脚力評価
・展開評価
・安定評価
4項目を統合し100点満点で数値化。
|順位|車番|選手|MR指数|評価|
|-|-|-|-|-|
|1位|1|作田悦章|87.0|◎|
|2位|2|才迫勇馬|85.5|○|
|3位|3|佐藤譲士郎|82.5|▲|
|4位|4|藤田剣次|77.8|△|
|5位|5|下山聖斗|77.5|△|
|6位|6|森下龍之介|74.2|-|
|7位|7|田崎隼翔|72.2|-|
【Reason:分析根拠】
1番車 作田悦章
数値評価
実績:90
脚力:82
展開:88
安定:86
総合MR指数87.0。
競走得点86.90はメンバー最高。
追込型として位置取り能力が高く、
先行争い発生時にも対応可能。
決勝戦向きの安定感を高評価。
2番車 才迫勇馬
数値評価
実績:84
脚力:91
展開:86
安定:80
総合MR指数85.5。
逃げ13回、バック17回。
先行力はメンバー最上位。
自らレースを動かせる点が最大の強み。
展開を握る存在として評価。
3番車 佐藤譲士郎
数値評価
実績:78
脚力:86
展開:84
安定:82
総合MR指数82.5。
自力型としての対応力を評価。
混戦やペース変化時に浮上可能。
【Example:展開分析】
ケース1
才迫勇馬が主導権
先行展開
↓
前残り形成
↓
番手・好位勢有利
評価
◎2番車
○1番車
ケース2
先行争い発生
脚力消耗
↓
中団勢浮上
↓
差し展開
評価
◎1番車
○3番車
ケース3
混戦決着
総合能力勝負
評価
1番車
2番車
3番車
中心。
混合レーティング抽出3選
🥇1番車 作田悦章
MR指数:87.0
🥈2番車 才迫勇馬
MR指数:85.5
🥉3番車 佐藤譲士郎
MR指数:82.5
【Point:最終まとめ】
奈良A級チ決勝は、
「最高得点者の安定感」
+
「先行力」
+
「自力対応力」
を統合した結果、
混合レーティング最終評価
1位 1番車 作田悦章
2位 2番車 才迫勇馬
3位 3番車 佐藤譲士郎
という評価。
データ上では上位3車が突出した構成。
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免責事項
本記事は競輪競走を分析・研究する目的で作成しています。
独自指数による評価であり、結果を保証するものではありません。
投票・購入については必ずご自身で判断し、
無理のない範囲でお楽しみください。


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