【広島競輪7R A級決勝】混合レーティング分析

競輪

せとうちサイクルS杯/WT杯

MR指数で導く最適解分析レポート


はじめに

A級決勝は「単純な競走得点比較」ではなく、

・実績
・機動力
・展開適性
・決勝対応力
・安定性

を複合評価する【混合レーティング分析】で数値化。

今回の最終結論を公開します。

※車券購入を推奨するものではなく、データ分析コンテンツです。


PREP法分析

Point(結論)

今回のMR指数最上位は

◎3番 橋本凌汰

総合評価92.8ポイント。

競走得点97.34はメンバー最高。
S級経験によるレース対応力を最大評価。

対抗は地元広島勢。

○1番 船瀬惇平

先行力と地元バンク適性で逆転候補。


Reason(評価根拠)

混合レーティング指数構成

①実績指数

|車番|選手|評価|
|-|-|-|
|3|橋本凌汰|97.34|
|5|菊谷信一|94.42|
|7|和田誠寿|92.96|
|4|青井賢治|91.88|

実績面では3番がリード。


②機動力指数

逃げ・捲り・バック回数から分析。

|車番|逃|捲|B|
|-|-|-|-|
|1|5|0|10|
|2|5|2|10|
|3|4|0|8|

先行力では1番、2番が優勢。


③展開指数

決勝戦ではライン構成が重要。

想定展開

1 船瀬

7 和田

地元広島勢が主導権。

そこへ

3 橋本

が自在対応する形を想定。


Example(数値化結果)

MR指数ランキング

|順位|車番|選手|MR指数|評価|
|-|-|-|-|-|
|1位|3|橋本凌汰|92.8|◎|
|2位|1|船瀬惇平|90.6|○|
|3位|4|青井賢治|88.9|▲|
|4位|5|菊谷信一|87.7|△|
|5位|2|志田愛希飛|86.8|☆|


最適解(MR抽出3選)

🥇第1評価

3番 橋本凌汰

評価ポイント
・競走得点トップ
・総合力上位
・決勝対応力


🥈第2評価

1番 船瀬惇平

評価ポイント
・地元広島
・先行力
・主導権なら粘り込み


🥉第3評価

4番 青井賢治

評価ポイント
・追込み性能
・展開待ちでも浮上可能


Point(最終まとめ)

混合レーティング分析による総合評価は、

◎3番 橋本凌汰
○1番 船瀬惇平
▲4番 青井賢治

を中心評価。

A級決勝は実力だけではなく、
「誰が主導権を握るか」が最大ポイント。

MR指数では3番を最上位評価。


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免責事項

本記事は公開されている競走データを基に、
独自の混合レーティング指数で分析した情報コンテンツです。

的中や利益を保証するものではありません。

車券購入の際は、ご自身の判断と責任でお願いいたします。

余裕資金の範囲で健全にお楽しみください。

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