山陽オート優勝戦を混合レーティングで徹底分析｜本命候補とレース展開をPREP法で解説

Point（結論）

山陽オート7月4日・12R優勝戦は、混合レーティングを数値化した結果、⑦松尾啓史が最も高い総合評価となりました。

近況成績、試走タイム、スタート力、ハンデ、連対率を総合的に評価すると、追い込み勢の総合力が一歩リードしています。一方で、0mハンデ勢の先行力も軽視できず、レース終盤まで見応えのある攻防が期待されます。

今回の混合レーティングでは、以下の要素を総合評価しています。

総合評価では⑦松尾啓史が最上位となりました。近走内容は非常に安定しており、優勝戦でも高いパフォーマンスが期待できます。

続く⑥山田達也はS級ならではの追い込み性能が魅力で、レース終盤に一気に順位を押し上げる力があります。

また、②角翔太郎は0mから先手を取れるスタート力があり、展開を味方につければ逃げ切りも十分狙える存在です。

レース序盤は0mハンデ勢が主導権を握る展開が想定されます。

②角翔太郎、③西村龍太郎、①前田淳が先行し、その後方から10mハンデの⑤古城龍之介、⑥山田達也、⑦松尾啓史が追撃する流れです。

中盤以降は実力上位の10m勢が差を詰め、最終周回では⑦松尾啓史と⑥山田達也による優勝争いとなる可能性が高いでしょう。

混合レーティング順位は以下のとおりです。

総合評価では⑦松尾啓史が優勝候補の中心です。

対抗には⑥山田達也、展開利を生かせる②角翔太郎が続きます。

混合レーティングでは実力上位の追い込み勢を高く評価していますが、オートレースはスタートや走路状況によって結果が大きく変化する競技です。最終的には当日の気象条件や試走気配もあわせて確認することが重要です。

免責事項

本記事は公開データを基にした独自の混合レーティング分析です。レース結果や的中を保証するものではありません。オートレースは適度に楽しみ、車券の購入はご自身の判断と責任でお願いいたします。